여러 VFD 시스템을 사용하는 산업 작업장에서는 전자기 간섭(EMI)이 일반적인 문제입니다. 원형 차폐 케이블은 우수한 보호 기능을 제공하지만 동적 케이블 라우팅 시스템에서는 너무 많은 공간을 차지합니다.
당사의 차폐 플랫 리본 케이블은 공간과 차폐 성능 간의 이러한 충돌을 해결합니다. 고품질 차폐 구조와 플랫 케이블 디자인을 결합한 제품입니다.-
주석 도금 구리 브레이드는 평평한 도체 구조를 단단히 감싸서 85% 이상의 차폐 범위를 달성합니다. 이는 외부 EMI를 효과적으로 차단합니다. 동시에 플랫 구조는 엉킴을 방지하고 이동 중에 케이블 가이드가 걸릴 위험을 줄여줍니다.
평평한 구조 전체에 걸쳐 균일한 차폐
평평한 구조에서 일관된 차폐 성능을 유지하는 것은 원형 케이블보다 기술적으로 더 어렵습니다. 원형 케이블은 성숙하고 안정적인 편조 공정의 이점을 누리는 반면, 평면 케이블은 폭과 두께 모두에 걸쳐 균일한 적용 범위를 보장하기 위해 차폐 중에 정밀한 가이드가 필요합니다.
우리는 전용 플랫 편조 장비를 사용하여 전체 케이블 표면에 걸쳐 안정적이고 균일한 차폐 분포를 보장합니다. 이는 매우 중요합니다.{1}}차폐 범위의 약점으로 인해 간섭이 시스템에 유입될 수 있습니다.
단열층은 반복적인 굽힘에도 균열이 발생하지 않는 고탄력의 유연한 화합물을 사용합니다.- 외부 재킷은 일체형으로 강화된 평면 구조로 되어 있어 마모, 늘어짐 및 기계적 응력에 대한 강한 저항력을 제공합니다.-
우리는 도체 연선, 절연 압출, 차폐 편조 및 플랫 자켓 압출을 포함한 전체 제조 공정을 완벽하게 자체적으로 관리하면서 차폐 플랫 케이블 생산에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다.-
당사의 제품은 GB/T 9330 및 IEC 60227 표준을 준수하며 CE 및 RoHS 인증을 받았습니다. 차폐 플랫 제어, 고-플렉스 차폐 플랫, 난연성-차폐 플랫, 고온-차폐 플랫과 같은 일반적인 모델을 재고로 이용할 수 있습니다. 사용자 정의 크기도 지원됩니다.
수출 주문의 경우 완전한 테스트 보고서와 통관 서류를 제공합니다.
주요 사양
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매개변수 |
사양 |
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공통 모델 |
차폐 평면 제어, 고-플렉스 차폐 평면, 난연성-차폐 평면 |
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지휘자 |
초-연선 OFC |
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쉴드 재료 |
주석 도금 구리 편조(전체 적용 범위) |
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쉴드 범위 |
85% 이상 |
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재킷 소재 |
원피스 강화 플랫 재킷(고-탄성, 내마모성-) |
자주 묻는 질문
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